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      目前，在帶鋼加工過(guò)程中，新的軋機設備是重要的組成部分。它的壓路機可以提高鋼帶的主題活動(dòng)性和冷軋輥的平整度，進(jìn)而提高軋輥的使用效率，從而提高軋輥的使用壽命。但在具體應用中，壓路機設備一般都裝有惡性滲油和堵管補償油。其機械配備目前，常見(jiàn)故障的原因與實(shí)際操作的基本原理緊密結合起來(lái)掌握。

      由于軋輥徑向連接的實(shí)際操作，根據軋輥的實(shí)際操作產(chǎn)生鋼連接頭進(jìn)行維護，位置傳感器安裝在收卷輥上，測量出軋輥左右的實(shí)際操作情況，可以改善帶鋼的外觀(guān)，當需要控制彎輥時(shí)，液壓傳動(dòng)系統改變軋輥的工作壓力，使正拉應變和正壓強度的彎輥部分釋放到實(shí)際工作輥和軋機的車(chē)削槽中，改變控制器的保持方式。
      在移動(dòng)電機軸的拆卸顯示信息中，彎曲桿上的支承點(diǎn)環(huán)和滾柱的軸承端蓋損壞嚴重，且厚度較薄，故對運行中的徑向力進(jìn)行冷軋方位鉆孔，并與工作壓力滾柱一起施加承受冷軋方位角時(shí)，徑向切削速度對液壓缸的損傷很大，根據現場(chǎng)應用發(fā)現，傳動(dòng)系統側的連接缸為燕尾槽，與滾柱軸承座一起使用，使彎曲的發(fā)動(dòng)機缸能減小使用工作壓力輥時(shí)，徑向鉆削并釋放較大的徑向切削速度，在實(shí)際操作側會(huì )降低彎輥的使用壽命。
      當軋機輥不在零位時(shí)，機器設備側面的鎖不打開(kāi)，機器設備不到位。在初步設計方案中，利用自動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查模塊側面的連接輥。由于更換輥和水蒸氣的實(shí)際作用，自動(dòng)開(kāi)關(guān)基本上不可能檢查輥的變化，由于自然環(huán)境和時(shí)間的限制，在運行過(guò)程中經(jīng)常會(huì )因為輥在模塊側沒(méi)有堵塞而產(chǎn)生。
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